郑健龙[中国工程院院士·土木、水利与建筑工程学部]+像 湖南邵阳市邵东市人物 郑健龙，男，汉族，1954年5月25日出生于湖南省邵东市，中国共产党党员，道路工程专家，中国工程院院士，公路养护技术国家工程实验室主任，公路工程教育部重点实验室主任，长沙理工大学教授、博士生导师。 郑健龙，1954年5月出生于湖南邵东，是中国著名的道路工程专家，中国工程院院士，长沙理工大学教授、博士生导师，公路养护技术国家工程研究中心主任，公路工程教育部重点实验室主任。以下是对他生平的详细介绍： ### 早年经历与教育背景 1970年，郑健龙初中毕业，随后被父母送到厂里学做裁缝，但他并不甘心于此，3个月后便开始寻找其他工作机会。之后，他挖过防空洞、修过铁路、做过文艺宣传员，还在汽车修配厂当了热处理工人。在汽车修配厂工作期间，郑健龙为了提升自己，参加了厂里的夜校，学习了数学、物理、化学等课程，奠定了高中文化基础。 1977年，国家恢复高考，郑健龙抓住机会，于1978年考入中南矿冶学院（现中南大学本部）固体力学专业。1982年1月，他本科毕业，获得学士学位。毕业后，郑健龙继续深造，1986年6月，他从湖南大学固体力学专业研究生毕业，获工学硕士学位。 1993年，郑健龙申请到比利时的一个博士后基金，前往比利时道路研究所做访问学者，在那里他开始系统性地思考和研究膨胀土治理等问题。2001年，他毕业于长安大学，获得道路与铁道工程工学博士学位。 ### 工作经历 1982年本科毕业后，郑健龙进入原长沙交通学院任教。1995年起，他先后担任长沙交通学院路桥系副主任、院长助理、副院长、代院长和院长等职务。2003年，长沙交通学院与长沙电力学院合并组建长沙理工大学，郑健龙担任长沙理工大学党委副书记、校长。在担任校长期间，他不仅致力于学校的行政管理工作，还始终坚持在教学和科研一线。2014年3月，郑健龙不再担任校党委副书记、校长职务，但他依然活跃在科研和教育领域。 ### 主要科研成就 - **攻克膨胀土治理难题**：膨胀土是一种特殊土，在环境干湿交替作用下会发生体积明显胀缩和强度急剧衰减，给公路建设带来极大危害，被称为“公路工程癌症”。1992年，郑健龙开始关注膨胀土治理问题，1993年到比利时做访问学者后，他开始系统性研究。经过多年努力，2004年，他创造性地提出了“以柔治胀”的新理念，开发了膨胀土边坡柔性支护综合处治技术和路堤物理处治技术。他带领团队将实验场对准云南和广西膨胀土地区，经过无数次测试、试验，最终成功解决了膨胀土边坡屡治屡滑导致工程进度严重滞后的技术难题。2009年，“膨胀土地区公路建设成套技术”获国家科学技术进步奖一等奖，该成果在我国10省区、26条高速公路得到成功应用，使我国公路膨胀土工程技术跃居国际领先水平。 - **完善沥青路面设计理论与方法**：郑健龙建立了沥青路面破坏状态设计法，创新了新建及改扩建沥青路面的设计指标与标准。他首次提出了沥青路面路表弯沉衰变的演化模型和沥青路面结构极限状态设计法，提出了以设计弯沉为指标的沥青路面设计标准与方法以及沥青路面大中修补强设计新方法，完善了我国沥青路面设计理论与方法。他还首次提出了与设计标准相协调的沥青路面竣工验收标准与方法，成果纳入行业技术规范，并一直沿用至今，指导了我国90%以上沥青路面的设计与施工。 - **推动路面养护管理智能化**：郑健龙开发了省级路网路况数据采集、路面使用性能评价与预测的新方法，实现了路面养护管理与维修决策的智能化。该技术得到广泛应用，产生了显著的社会经济效益。 - **创新沥青混合料疲劳损伤理论**：他在国内外率先开展沥青混合料的粘弹性损伤特性的研究，提出了以损伤力学中的真实应力确定疲劳试验中应力水平的新方法，建立了相应的疲劳方程，创建了沥青混合料非线性疲劳损伤理论与分析方法，为沥青路面设计规范的修订奠定了基础，指导了国内多条高速公路的建设与养护维修。 ### 学术成果与荣誉 - **学术论著与专利**：郑健龙发表学术论文260余篇，出版学术专著12部，获国家发明专利60余项，参编行业规范6部。 - **科研奖励**：他主持完成的“膨胀土地区公路建设成套技术”获2009年度国家科学技术进步奖一等奖，“沥青路面状态设计法与结构性能提升技术及工程应用”获2012年度国家科学技术进步奖二等奖。此外，他还获省部级科技进步特等奖1项，一等奖6项，二等奖13项等。 - **荣誉称号**：郑健龙先后获得“国务院政府特殊津贴”“国家有突出贡献中青年专家”“全国优秀科技工作者”“科学中国人（2009）年度人物”“交通运输部‘十一五’十大‘交通科技杰出成就奖’”等10余项荣誉及奖励。2019年12月26日，他入选新中国70周年百名湖湘人物榜单。 - **教学成果**：他主持获国家教学成果二等奖1项，省级教学成果一等奖2项，为中国道路工程领域培养了大量优秀人才。 ### 社会任职 郑健龙担任了众多重要的社会职务，包括教育部高等学校土木工程专业教学指导委员会副主任委员、中国公路学会副理事长、国际路联执委会委员、交通运输部新型智库联盟理事长、《Structural Durability & Health Monitoring》编委、《International Journal of Pavement Research and Technology》编委等。 郑健龙院士以其在道路工程领域的卓越贡献，为中国公路交通事业的发展做出了巨大的努力，他的科研成果和学术精神对中国乃至世界道路工程领域都产生了深远的影响。 |
