 杨凤田[中国工程院院士·机械与运载工程学部]+像 辽宁锦州市义县人物 杨凤田，1941年6月14日出生于辽宁省锦州市义县，飞机总体设计专家，中国工程院院士，信阳航空职业学院特聘院士，沈阳飞机设计研究所研究员。 杨凤田是我国杰出的飞机总体设计专家，为我国航空事业发展做出了卓越贡献。以下是他的生平介绍： 早年经历 出生与求学：1941年6月14日，杨凤田出生在辽宁省义县稍户营子镇河嘴子屯。1948年1月，他走进学校。1953年，高小毕业的杨凤田考入义县第三中学。1959年8月，他考入中国人民解放军军事工程学院，在这里他打下了坚实的学术基础。 工作经历 初入601所：1964年，杨凤田从中国人民解放军军事工程学院毕业，分配到沈阳的601所飞机总体设计室，负责飞机总体设计研究、协调任务。同年，601所开始自行设计研究飞机，杨凤田积极投入其中。1965年，“歼8”进入打样设计阶段，他随叶正大副所长、王南寿主任到606所协调配套发动机事宜，并起草了技术协议。1965年6月1日，601所就地集体转业，杨凤田告别军人身份。1969年7月5日，第一架“歼8”首飞，杨凤田也随队参与。1979年，任总体室副主任的杨凤田组织人员对“歼8”飞机的总体、气动力的图样、技术资料进行严格审查，为“歼8”设计定型提供了技术保障。 “歼8”系列加油机研制：杨凤田先后参加过12种歼击机的方案设计，担任过6种型号飞机的副总设计师、总设计师。1988年，中央军委启动空中加油工程，杨凤田担任受油机型号常务副总师，主持型号研制的全面技术工作。1991年，“八三工程”（歼8Ⅲ研制）正式立项，他被任命为常务副总设计师、型号总师。他还成功领导研制了歼8H型飞机、歼8F型飞机，前者使中国战斗机第一次具备下视进攻能力，后者使中国战斗机第一次具有超视距攻击能力和双目标攻击能力。 当选院士后的科研工作：2007年，杨凤田当选为中国工程院院士。2010年3月1日，他受聘为大连理工大学双聘院士，参与航空航天学院等相关院系的学科建设等工作。同年，担任沈阳航空航天大学校长，提出“以人为本、以学生为本”的办学理念，推进“卓越工程师计划”，建立了多个科研基地和平台，使学校2017年获得硕士推免权，2018年获批博士学位授权单位。2011年1月，在他的倡议下，依托沈阳航空航天大学组建了辽宁通用航空研究院。他以新能源通用飞机为主攻方向，开展多个型号通用飞机的研制，包括锂电池、燃料电池无人机，锐翔电动双座（RX1E）、增程（RX1E - A）、四座（RX4E）、水上（RX1E - S）、滑翔机（RX1E - H）等系列型号飞机。2024年1月29日，由他主持研制的世界首款四座氢内燃飞机原型机在辽宁省沈阳市法库财湖机场成功首飞。2025年1月，RX4E锐翔四座电动飞机获得中国民航局颁发的型号合格证，成为中国首款取得型号批准的正常类电动飞机。 主要科研成就 “歼8”系列飞机研制贡献：在“歼8”系列飞机研制中，杨凤田带领团队创造了多个国内第一。他在缺乏技术资料、国外技术封锁的条件下，以“经济、可靠、实用”为原则，主持完成了多种国家重点型号飞机研制工作，特别是在歼8Ⅱ型飞机改成空中受油机的研制中，使歼8Ⅱ型飞机在两年内实现了空中受油能力，为提升我国空军作战能力作出了重大贡献。 新能源飞机研发成果：杨凤田是我国新能源（电动、氢能）飞机开拓者和奠基人。他创建的辽宁通用航空研究院，在新能源通航飞机关键技术攻关与型号研制方面成果丰硕。锐翔双座电动飞机RX1E为世界首款取证的电动飞机；锐翔双座增程型电动飞机RX1E - A为世界续航时间最长的电动飞机；锐翔双座水上电动飞机RX1E - S为世界第一型水上电动飞机；2024年首飞的世界首款四座氢内燃飞机原型机，推动我国在新能源飞机领域达到世界领先水平。 人才培养 2010年出任沈阳航空航天大学校长后，杨凤田提出“以人为本、以学生为本”的办学理念，力主推进“卓越工程师计划”。他提出“政府组织指导、行业深度参与、学院敞开办学”的新理念，学生实行“3 + 1”学制，前三年在校学习，最后一年到有关单位实际进行专业学习并完成毕业设计，最大限度保证学生就业。他还为学校建立多个实验室和科研平台，推动学校获批硕士推免权和博士学位授权单位，提升了学校的办学水平和人才培养能力。 社会任职 杨凤田担任了诸多社会职务，包括中国航空学会第十届理事会理事、辽宁通用航空研究院院长、信阳航空职业学院特聘院士、南京航空航天大学教授、西北工业大学兼职教授、北京航空航天大学兼职教授等，为航空领域的学术交流和人才培养搭建了广阔平台。 荣誉奖项 杨凤田先后获得“国家科技进步特等奖”1项，“国防科技进步一等奖”3项，“国家科技进步奖二等奖”3项，“省部级科技进步一等奖”7项，并多次荣立国家、省部、航空工业集团公司一等功、二等功。此外，他还获得2017年中国航空学会科学技术一等奖、2019年辽宁省科学技术进步一等奖、2022年辽宁省科学技术奖最高奖等。2001年被中航一集团授予“航空技术尖兵”称号；2004年获中航一集团“航空金奖”，同年被人事部、国防科工委授予“国防科技工业系统劳动模范”；2006年被中航一集团授予“航空报国杰出贡献奖”；2017年被沈阳市授予“感动沈阳人物”。 人物评价 杨凤田是一位对航空事业无比热爱、极具责任感的专家。他主持过国家多项重点工程的研制，为中国航空研制史创造了多个第一，为中国航空工业快速发展和提高我军空战能力作出了重大贡献。在多年的航空生涯中，他呕心沥血、孜孜探索，以专家的远见卓识和航空人的奉献精神，在中国航空领域取得卓越成绩。中国工程院院士顾诵芬评价他：“他对此项国内毫无基础，国外对我国严加封锁的技术，毫不畏惧，临危受命为常务副总设计师……他动员方方面面的力量，团结协作，共同努力，使歼 - 8Ⅱ型飞机在两年内实现了空中受油能力”。 |
