胡仁源[公元1883年－1942年，北京大学校长（1913年11月—1916年12月） ] 胡仁源（1883-1942年），字次珊,浙江吴兴 (今湖州)人,1883年 (清光绪九年) 生。1902年壬寅科举人。肄业于京师大学堂。毕业于日本仙台高等学校及英国待尔模大学。曾任京师大学堂文科学长,上海江南船坞工厂副总理。1913年任北京大学预科学长及工科学长。 1914年1月,署北京大学校长,于1918年去职。1924年任北京交通大学教务长。1926年3月,任北京政府教育部总长。后任浙江大学工学院教授。1942年逝世。著译有《投影几何》《造船》《瓦轮斯丹》《哀格蒙特》《圣女贞德》等。 胡仁源：教育征途上的坚毅行者 在近代中国教育的星空中，胡仁源无疑是一颗闪耀却常被忽视的星辰。他于 1883 年出生在浙江吴兴（今湖州），字次珊，号仲毅，在风雨如晦的时代，以其卓越的学识和坚定的信念，在教育领域踏出了深刻的足迹。 求学之路：博采东西学养 胡仁源自幼聪慧，展现出对知识的强烈渴望。1899 年至 1901 年，他踏入南洋公学师范班，在这里开启了系统学习的旅程，为日后的学术生涯奠定了基础。1902 年，他在科举中脱颖而出，成为举人，随后进入京师大学堂深造，接触到更为广泛和深入的知识体系。但胡仁源并未满足于此，当时的中国，正面临着 “三千年未有之变局”，他深知要救亡图存，需向西方学习先进知识，于是毅然踏上留学之路。 他先赴日本，在仙台第二高等学校潜心钻研，汲取日本在明治维新后学习西方所积累的科学文化知识。在日本的学习经历，不仅拓宽了他的学术视野，也让他深刻感受到日本通过教育改革实现国家富强的力量。此后，他又前往英国，在推尔蒙大学专攻造船专业。英国作为工业革命的发源地，在工程技术等领域拥有世界领先的水平。在英国的学习期间，胡仁源沉浸在先进的科学知识和严谨的学术氛围中，深入学习造船技术及相关理论，为他日后在工程领域的发展积累了深厚的专业素养。 初涉职场：崭露头角展才华 留学归来的胡仁源，怀揣着满腔报国热情，投身于祖国的建设事业。他先是担任江南造船厂总工程师，凭借在国外所学的专业知识和自身的勤奋钻研，在造船领域展现出卓越的才能。江南造船厂作为当时中国重要的工业企业，承担着发展国家近代工业、增强国防力量的重任。胡仁源在任期间，积极引进国外先进技术和管理经验，参与和指导了一系列船舶制造项目，为提升江南造船厂的技术水平和生产能力做出了重要贡献，也为中国近代造船工业的发展积累了宝贵经验。 随后，他又任职京师大学堂教员，开始涉足教育领域。在这里，他将自己丰富的学识和海外求学的经历融入教学中，为学生们打开了一扇了解世界的窗口。他的教学风格严谨而不失生动，深受学生喜爱，也为他日后在教育管理方面的发展积累了实践经验。 执掌北大：整顿革新促发展 1913 年，中国的教育界正处于风雨飘摇之中。北京大学在短短两年内四易校长，三起学潮，甚至两次面临停办、裁并的危机。11 月，胡仁源临危受命，代理北京大学校长一职，并于 1914 年 1 月正式接任。在这艰难的时刻，胡仁源肩负起了整顿和发展北大的重任。 面对北大当时的混乱局面，胡仁源深知改革的紧迫性和艰巨性。他迅速拟定整顿大学计划书，从多个方面展开了大刀阔斧的改革。在教学方面，他对本科和预科分别进行调整充实，根据时代需求和学生特点，优化课程设置，加强基础学科建设，同时注重培养学生的实践能力和创新思维。在教师队伍建设上，他展现出了非凡的眼光和魄力。一方面，他聘请了辜鸿铭、刘师培、姚仲实、陈石遗、黄季刚等前清遗老和士大夫。这些学者虽然来自传统学术背景，但他们在经学、史学、文学等领域有着深厚的造诣，为北大带来了浓厚的传统学术氛围。另一方面，他又陆续招聘和引进了一批国外留学归来的中青年学者，如马裕藻、朱希祖、黄侃、沈兼士、钱玄同、马叙伦、沈尹默等人。这些学者接受了西方先进思想和学术方法的熏陶，倾向革新，注重考据训诂，以治学严谨见称。他们的到来，为北大注入了新的活力，使北大的教师队伍呈现出多元化的特点，提高了北大教师队伍的整体素质和学术水平。这种多元学术思想的碰撞与融合，逐渐成为北大文史科教学与科研中的主流，为北大日后成为新文化运动的中心奠定了思想和人才基础。 在学校管理方面，胡仁源也进行了一系列改革。他遵教育部令成立校评议会，加强学校的民主管理和决策科学性；制定颁布了《北京大学分科规程》，对教学、科研、学生管理等方面进行规范，使学校的各项工作有章可循，提高了学校的管理效率。同时，他积极争取资源，借款兴建有 300 余间房舍的北大红楼，改善了学校的教学和生活条件。 在胡仁源的努力下，北大逐渐走上正轨。学生人数大幅度增加，从他上任初期到 1916 年秋，北大学生规模已增至 1503 人；学校的规模不断扩大，学科门类更加齐全；学校的规章制度不断完善，教育、教学的方式方法不断改进。他在任北大校长时所做的一切整改工作，为他的后任蔡元培先生对北京大学继续进行的一系列改革，起到了重要的奠基作用。 此外，胡仁源还展现出了高尚的气节。1915 年，袁世凯妄图复辟帝制，为了拉拢北京大学的支持，封胡仁源为 “中大夫”，授予北大一批教授嘉禾章，其子袁克定更是派人劝说胡校长 “率大学诸教授劝进”。但胡仁源校长和北大教授们坚决拒绝，不为权势和利益所动，坚守了知识分子的尊严和底线，维护了北京大学的学术独立和尊严。 辗转任职：持续耕耘教育田 1916 年 12 月，胡仁源辞去北大校长职务，但他并未离开教育领域。此后，他曾任国立北京交通大学机械科教授、铁路管理科科长，在交通教育领域继续发挥自己的专业优势，为培养交通领域的专业人才贡献力量。1926 年 3 月，他在北京政府贾德耀内阁、胡惟德临时内阁中担任教育总长，虽任职时间不长，但他积极推动教育政策的制定和实施，努力为全国教育事业的发展创造良好的环境。卸任教育总长后，他接替茅以升担任唐山交通大学校长（今西南交通大学），致力于提升学校的教育质量和学术水平，为学校的发展指明方向。之后，他又转任国立浙江大学工学院教授，将自己丰富的学识和教学经验传授给更多的学生。 著述颇丰：学术贡献绽光芒 胡仁源不仅在教育实践方面成绩斐然，在学术研究和著述方面也成果丰硕。他编写了《中等应用力学》《机械工学教科书》等专业教材，这些教材紧密结合当时中国工业发展的实际需求，内容深入浅出，既注重理论知识的传授，又强调实践应用，为中国近代工程教育提供了重要的教学参考资料。 在翻译领域，他同样有着卓越的贡献。他翻译了康德的《纯粹理性批判》，这部哲学巨著的引入，为中国学术界打开了一扇了解西方哲学思想的重要窗口，对中国哲学界的发展产生了深远影响。此外，他还翻译了萧伯纳的《圣女贞德》等文学作品，将西方优秀的文学作品介绍到中国，丰富了中国读者的精神世界，促进了中西文化的交流与融合。 1942 年，胡仁源病逝，享年 60 岁。他的一生，是为中国教育事业和学术发展不懈奋斗的一生。他在不同岗位上的辛勤耕耘，为中国培养了大批优秀人才，推动了中国教育的现代化进程。他的教育理念和实践经验，至今仍具有重要的借鉴意义，值得我们铭记和深入研究。 |
