 张德庆[公元1900年－1977年，中国科学院院士]+像 上海市宝山区人物 此信息最后更新时间为：2025-4-15 23:06
张德庆（1900年8月10日—1977年10月21日），上海人，内燃机工程专家，中国科学院学部委员（院士），生前是第一机械工业部汽车拖拉机研究所所长、研究员。 张德庆1923年毕业于上海南洋大学机械系；1926年获得美国普渡大学机械工程硕士学位；1929年—1931年任上海兵工厂工程师、炮弹厂主任；1932年—1935年任南京国民政府建设委员会工程师、戚墅堰电厂机务课长；1935年—1936年任浙江大学机械系副教授；1942年—1945年任国立交通大学教授、特种车辆修造厂代总工程师；1946年—1947年任浙江大学教授、机械系主任；1952年—1977年任重工业部汽车工业筹备组汽车实验室主任；1955年当选为中国科学院学部委员（院士）；1957年12月任第一机械工业部汽车研究所所长；1977年10月21日逝世于长春，享年77岁。 人物生平 1900年8月10日，张德庆出生于江苏宝山（今上海吴淞）。 1919年—1923年，就读于上海南洋大学机械系，毕业后获得机械工程学士学位。 1923年—1925年，任汉冶萍公司大冶铁矿技术秘书。 1925年—1926年，就读于美国普渡大学，毕业后获得机械工程硕士学位。 1926年—1927年，任美国西屋公司实习生。 1927年—1929年，任德国西门子总厂练习工程师。 1929年—1931年，任上海兵工厂工程师、炮弹厂主任。 1932年，任中国白铁制造公司工程师。 1932年—1935年，任南京国民政府建设委员会工程师、戚墅堰电厂机务课长。 1935年—1936年，任浙江大学机械系副教授。 1936年—1942年，任中国汽车制造公司工程师、株州总厂副厂长。 1942年—1945年，任国立交通大学教授、特种车辆修造厂代总工程师。 1945年—1946年，任中央汽车配件制造厂总工程师。 1946年—1947年，任浙江大学教授、机械系主任。 1947年—1948年，任上海市公共交通公司筹备会工程师、技术组长、修造厂厂长。 1948年—1949年，任上海德士古煤油公司机械工程师。 1949年—1952年，任上海市公共交通公司总工程师兼、务处长。 1952年—1977年，任重工业部汽车工业筹备组汽车实验室主任。 1952年9月，任重工业部汽车工业管理局汽车实验室主任。 1955年，当选为中国科学院学部委员（院士）。 1956年4月，任第一机械工业部汽车工业管理局汽车拖拉机研究所所长。 1957年12月，任第一机械工业部汽车研究所所长。 1977年10月21日，逝世于长春，享年77岁。 主要成就 科研成就 科研综述 张德庆设计制造了第五式综合白煤炉，成功研制“代用机油”、刹车油，成功研制平地用煤气车，为中国节约了资源；主持领导了高原美汽车探索试验、液化石油气作汽车燃料研究、天然气作汽车燃料研究压缩焦炉煤气作汽车燃料研究、大庆原油、渣油作汽车燃料研究等；参加了中国科学技术十二年长远发展规划的编制工作。 学术论著 截至1977年10月，张德庆编著的论著有《内燃机整机振动模糊控制系统的设计》《神经网络在内燃机整机振动主动控制中的应用研究》《柴油引擎改用煤气之概略》《公交汽油车改用煤气的问题》《汽车拖拉机仪表》等。 人才培养 编著教材 张德庆在重庆国立交通大学任教期间，编写了《工具机之构造》《冶金原理》等教材。 综合培养 张德庆领导创建了中国第一个汽车科研机构，他开展实验研究，翻译图纸资料，和同事组织开设《汽车构造》《汽车试验》《俄语》《德语》等课程，组建图书室。组织技术干部研究高等学校教学计划，指导毕业生的毕业设计并参于部中专教学大纲审定。在他的参与组织下，新建了发动机、油料、金属材料等实验室，为汽车工业培养和输送人才。 |
