李有棻[清][公元1842年－1907年，清代末太子少保、创建江西铁路先驱] 江西萍乡市上栗县人物 李有棻，二十二岁时，考取拔贡（即每十二年各府取二名，各县取一名，贡入国子监学习的秀才）。次年，通过朝考，官内阁中书，充任玉碟馆（修纂皇族族诺的专门机构）誊录。积四年之劳，以知府分发湖南候补。候补期间，管理过督审局，提调过厘金局，才试署（代理）沅州府。接着调湖北襄阳府，改安陆府，升武昌府。以后逐级上升，先后做过广东高廉钦兵备道的道员，陕西按察使，布政使，护理陕西巡抚，江宁布政使，护理两江总督，最后做江西铁路大臣。头品顶戴，赠太子少保（俗称宫保）。 李有棻（1842 年—1907 年），字芗垣，江西萍乡市上栗县赤山镇周江村人。他器宇英毅，少有大志，初受其同胞兄弟李有棠影响，讲求经世之学，通训诂，习宋儒程、朱之书，精研义理，博搜掌故，且以能文名噪一时。 ### 早期仕途 - 同治十二年（1873 年），二十二岁的李有棻考取拔贡（每十二年各府取二名，各县取一名，贡入国子监学习的秀才）。 - 次年入京授内阁中书，充任玉碟馆誊录。积四年之劳，以知府分发湖南候补。 ### 湖南任职经历 - **管理督审局**：在湖南候补期间，李有棻管理督审局。当时局中积压案卷众多，他一到任便亲自审阅，先处理大案、要案，分辨真伪、查核实情，决断时杜绝关说，严惩豪强，伸雪冤屈。其判决连有经验的吏员都佩服，不久便将积案处理完毕，牢狱也为空，由此名噪一时，得到百姓肯定。 - **提调厘金局**：因在督审局表现出色，巡抚派他提调厘金局。他到局后发现绅权过重导致积弊，厘金局虽为征收商业税机构却连年亏欠。于是他为委员和士绅划清权责，厘订章程剔除弊端，实行后盈利大增，四年共上缴白银近百万两。 - **试署沅州府**：之后，他试署沅州府。沅州风气闭塞、民风强悍难治，主要问题有私铸小钱和聚众械斗。李有棻严禁私铸铜钱、禁止聚众械斗，公布发展生产和提倡教育的措施并令各县执行，还在府署前挂锣允许百姓投诉，当堂判决。数月间便治理好沅州。 ### 湖北任职经历 - **安陆知府任上**：光绪九年（1883 年），李有棻调任襄阳知府，行至途中改任安陆知府。当时安陆修筑河堤关乎涢水两岸百姓安危生计，但官吏侵渔引发冲突，前任知府处理不当被免。李有棻沿途微服访问，上任后严惩首恶，选正派士绅分段负责工程，以襄河船厘为经费，免除钟祥、天门、京山等县亩捐，数月内解决积弊。 - **武昌知府任上**：因处置安陆修堤得当，李有棻升为武昌知府。武昌作为省会和交通冲要，他应付各方周到得体，还能从容处理公事。武昌船关额外征收税金且官吏私分致亏欠，他裁撤知府衙门附加税金，商民大悦，上官也高兴。光绪十三年（1887 年），湖北大水后大旱，他总管救灾事宜，通过合理安排州县官助手、灵活实施救济方式并检查效果，让灾民均沾实惠。蕲水县两家族因诉讼械斗，他反对撤销粥厂和派兵弹压，主张公平断案，成功平息事端。此外，湖广总督张之洞选武昌鲇鱼套设厂炼钢，遭当地百姓反对，李有棻敢为百姓说话，最终说服张之洞另择厂址。他在武昌府八年，深受百姓爱戴，被称为“李青天”。 ### 多地任职经历 - **广东任职**：李有棻曾任广东高廉钦兵备道。甲午之战时，他命沿海各城及冲要之地练民团三十营，保障了国防。 - **陕西任职**：在陕西时，他创办《秦报》，着眼于启发民智。 - **江宁任职**：到江宁后，两江总督刘坤一病死，他护理总督。期间，对于邦交、国计等大事知无不言，并创办“三江（后改两江）师范学堂”（即后来的南京大学），致力于造就人才。 ### 铁路建设贡献 - 光绪三十年（1904 年）九月，李盛铎等一百多人联名上书朝廷，推荐李有棻为南浔铁路总办，十月朝廷命他督办南浔铁路。他不辞辛苦，与陈三立等副手做规划、定章程，尤其在资金筹措问题上费尽心思。他还构想了江西铁路路网图，展现出远见卓识。可惜 1906 年，他在亲赴九江工地督工时，不幸在鄱阳湖遇难。南浔铁路在经历波折后，于 1916 年全线通车。 ### 人物评价 李有棻 30 余年官宦生涯，历京、湘、鄂、粤、陕、宁、赣诸地，尽忠职守。时人称他“品端望重，处事精详”，“湛深经术，富有才略。以清廉勤慎居官，以精明干练处事”。他遇难后，《江西同乡绅士公呈》评价他“到此以来，苦心孤诣，联合群情，竭力筹度”，“操行清介，才猷卓越”。江西巡抚瑞澄称他“督办江西铁路，频年经营，不辞劳瘁”，“经理规划精详”。朝廷谕旨称他“由中书外擢监司，护江督护陕抚，宦绩所至，克著循事”，并追赠太子少保衔。 李有棻一生为官清廉，关心民瘼，在地方治理、救灾、国防、教育以及铁路建设等方面都有突出贡献，是晚清时期一位颇有作为的官员，尤其作为创建江西铁路的先驱，其功绩对江西的发展产生了深远影响。他的事迹和品德在当时得到了广泛认可和赞誉，也为后世留下了宝贵的历史遗产和精神财富。 |
