苏万华[中国工程院院士·能源与矿业工程学部]+像 黑龙江佳木斯市人物 苏万华，1941年11月21日出生于黑龙江省佳木斯市，内燃机动力工程专家，中国工程院院士，天津大学机械工程学院教授、博士生导师，中国内燃机学会会士。 苏万华，1941年11月21日出生于黑龙江省佳木斯市，原籍山东宁津，是内燃机动力工程专家，中国工程院院士，天津大学机械工程学院教授、博士生导师。以下是他的详细生平介绍： 求学经历 - 1960年9月，苏万华进入天津大学动力系内燃机专业学习，他勤奋刻苦，成绩优异，先后于1965年7月获得学士学位，1968年7月获得硕士学位。 工作经历 天津动力机厂工作：1968年8月，研究生班毕业后，苏万华进入天津动力机厂工作，担任技术员、工程师。在此期间，他深入生产一线，积累了丰富的实践经验，对内燃机的实际生产和运行有了深刻的了解，为他日后的科研工作奠定了坚实的基础。 天津大学任教与科研：1977年，应天津大学机械系主任史绍熙教授的邀请，苏万华受聘为其科研助手。1978年1月，他正式进入天津大学热能系燃烧研究室工作，从此开启了在天津大学的长期科研与教学生涯。1985年4月，苏万华作为访问学者前往挪威理工学院海洋技术中心学习，接触到国际前沿的学术思想和研究方法，拓宽了学术视野。1986年1月，他加入中国共产党。1988年6月，苏万华回到中国后，进入天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室工作。他先后担任过实验室副主任、主任等职务，带领团队在内燃机燃烧领域开展了一系列深入研究。 科研生涯 早期研究探索：苏万华早期主要致力于柴油机燃烧过程、燃烧系统及电子控制燃油系统的研究。他深入研究了直喷式柴油机喷雾特性、混合气形成及其对燃烧过程的影响，以及燃烧室内近壁混合气浓度分布及湍流混合过程等基础问题，为后续的技术创新奠定了理论基础。相关研究成果获得了国家教委科技进步（甲）二等奖和国家教育部科技进步（理论成果）二等奖等多项奖励。 关键技术研发与创新：20世纪80年代后期，苏万华在国内最早提出柴油机电子控制的技术方向。“九五”期间，他完成了电控高压共轨燃油系统研发。他开发了高混合率燃烧室技术，率先独立研发了重型柴油机用高压共轨智能控制燃油系统，在国际上最早提出并开发成功共轨系统液力平衡快速响应电磁阀。这一成果大大提高了柴油机燃油喷射的控制精度和响应速度，使柴油机的燃烧过程更加优化，有效降低了排放并提高了燃油经济性。他还提出和开发了天然气稀燃、压燃、智能控制双燃料发动机，开发成功中国第一台32位发动机复杂功能智能控制单元（ECU），形成了多项专利，为我国内燃机的智能化控制和多元化燃料应用做出了重要贡献。 担任“973”项目首席科学家：2001年至2011年，苏万华连续担任两个“973”内燃机高效清洁燃烧新技术项目的首席科学家。他提出柴油机混合率与化学反应率协同控制理论，将燃烧理论与智能控制技术相结合，开创了内燃机燃烧控制新技术方向。他还开发了可变米勒系统、EGR系统、高效增压系统相耦合的先进空气系统，提出并开发了重型柴油机高密度 - 低温燃烧系统及相关工程化技术。基于该技术开发的无后处理器国IV柴油机和欧VI样机动力性和热效率处于国际先进水平，为我国柴油机排放标准的升级提供了关键技术支持。 持续创新与突破：2010年以来，苏万华聚焦超高热效率内燃机研究，提出了热力学活性控制的燃烧过程理论。他带领团队先后研发成功无后处理器满足国四的新型柴油机和可变压缩比高热效率国六柴油机，2014年开发成功我国第一台满足欧六排放标准的柴油机，热效率提高7%。这些成果使我国内燃机技术在节能减排方面取得了显著进步，在国际上处于领先地位。其主要技术在“潍柴动力”和“广西玉柴机器”等100余个机型的国四、国五柴油机上应用，装备了“一汽、解放、青岛”等我国核心卡车、客车以及工程机械产品，并打入美国、英国、德国、法国等30多个国家，彰显了强大的国际市场竞争力。 人才培养 教育思想与理念：苏万华经常对学生说，科学研究既要聚焦国际学术发展的前沿，勇于创新，又要瞄准国民经济战略需求，推动科技进步。他为天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出“能源、环境、顶天、立地”的指导思想，引导学生关注学科前沿和国家需求，培养学生的创新能力和社会责任感。 讲授课程：苏万华为天津大学博士生讲授学位课《内燃机燃烧过程的数值模拟》，他注重理论与实践相结合，通过生动的案例和实际操作，帮助学生深入理解复杂的燃烧理论和数值模拟方法。此外，他还会为科学营的营员带来关于“内燃动力工程技术学科”的讲座，鼓励更多的年轻人关注内燃机领域，为内燃机的发展贡献力量。 培养学生的科研精神：苏万华以自己严谨的科学态度、求真务实的拼搏干劲、一丝不苟的敬业涵养和身先士卒的奉献精神，为学生们树立了榜样。他经常亲自指导学生进行实验，即使在身体不适的情况下，也依然关心学生的实验进展。他对学生严格要求，注重培养学生的科研能力和创新思维，引导学生在科研道路上不断追求卓越。 荣誉与社会任职 荣誉表彰：苏万华在科研领域的杰出成就得到了广泛认可。1996年，他获得首届GM - CHINA杰出成就一等奖（Kettering Outstanding Achievement Award）；1997年，荣获天津市“九五”立功奖章；2005年，获得中国内燃机学会首届杰出科技成就奖；2011年，当选中国工程院院士；2024年，当选中国内燃机学会会士。 社会任职：他先后担任中国内燃机学会副理事长，中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会主任，编辑委员会主任，《内燃机学报》主编，《中国科学技术》科学编委，国际刊物《Int. J Engine Research》和《Int. J. Automotive Technology》编委等职务，积极参与国内外学术交流与合作，为推动内燃机学科的发展发挥了重要作用。 苏万华院士把毕生精力都奉献给了内燃机事业，他的科研成果为我国内燃机技术的进步和节能减排做出了巨大贡献，他培养的众多优秀人才也成为推动行业发展的中坚力量。如今，虽已年逾八旬，他依然工作在科研教学第一线，继续为中国研发下一代绿色发动机而努力，引领着我国内燃机事业不断迈向新的高峰。 |
