 高志航[公元1907年－1937年，抗日战争牺牲高级将领] 吉林通化通化县人物 空军战神高志航：以热血书写抗日传奇 高志航（1907年5月14日—1937年11月21日），原名高铭久，字子恒，辽宁通化（今属吉林省通化市）人，作为中国空军击落外机第一人，被誉为“空军战神”。生前，他担任空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长，是抗日战争时期著名的空军抗日英雄、民族英雄。1937年11月22日，国民政府追授其少将军衔；2014年9月1日，高志航被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群体名录 。 1907年5月14日，高志航出生于通化县三棵榆树镇三棵榆树村，作为家中长子，自幼便怀揣远大志向。1920年，他背井离乡前往奉天中法中学读书，并以优异成绩毕业。1924年，从教会学校毕业后，高志航考入东北陆军军官教育班。彼时，东北军扩建空军，招考飞行员赴法学习，他将名字改为“志航”，以明航空报国之志，最终如愿踏上前往法国学习军事飞行的征程。 1925年春，高志航进入法国牟拉纳航空学校学习飞行基础课程。凭借过人的天赋与勤奋，他短期内掌握法语，学习成绩始终在班级名列前茅，深受法国教官赞赏。1926年，他开始主修驱逐机专科，毕业后获军士军衔，前往南锡的法国陆军航空队第二十三驱逐团见习。1927年1月，高志航以优异成绩学成归国，被任命为东北航空处飞鹰队少校驾驶员。然而，在一次演习中，他右腿被操纵杆打断，经两次手术虽康复，右腿却比原来短了一分。即便如此，他依然坚持飞行，其坚韧精神打动张学良，被任命为东北航空处飞鹰队队长。 1931年，高志航晋升少校，任飞鹰支队支队长。“九一八事变”后，他毅然前往关内，加入南京航委会，获任空军第8队中尉分队长。在这期间，他凭借自学掌握夜间不开灯起飞、倒飞和弧形飞等罕见飞行绝技，在国际飞行界都极为少见，因此晋升为空军教导总队少校总队副。高志航在内蒙古执行任务时，结识白俄罗斯流亡贵族葛莉儿，二人婚后育有两女。但1932年，因空军军官不能与外籍女子通婚的规定，他忍痛与妻子分离。 1935年，高志航奉命前往意大利考察空中驱逐技术并购买飞机。在意大利，他的特技飞行表演令酷爱飞行的墨索里尼惊叹，墨索里尼以优厚条件试图挽留他，却被高志航坚定拒绝：“我的职位在中国，我只愿做一名中国军人！”归国后，国民政府组建5个飞行大队，高志航任第四大队大队长，晋升中校，还担任空军教导团总队总队副，在杭州笕桥中央航校训练新招募的飞行员，培养出刘粹刚、柳哲生等一批优秀飞行员。他常激励部下：“现在你们都是具有很强战斗力的飞行员，今后一定要击落敌机，保卫祖国，否则就不是忠实的战斗员。大家要记住为国争光、为民出力、勇敢杀敌，使我们第四驱逐大队能够留名千古。” 1937年8月13日，淞沪大战爆发。高志航克服因大雨导致的联系中断困难，搭乘迷航降落周家口机场的外国大福特运输机，前往南京参加空军高级将领会议，并领受飞往杭州笕桥机场轰炸日军第三舰队的任务。8月14日14点50分，日本海军第三舰队司令长谷川清指令18架“九六式”陆上攻击机空袭杭州笕桥机场。面对恶劣天气，高志航带领第四空军大队升空迎战，以6比0的辉煌战绩，打破“日本空军不可战胜”的神话，极大鼓舞了中国军民的抗战信心。1937年8月15日，中日空军在多地再次展开大规模空战，中国空军击落17架日机，仅损失两架战机，高志航因战功卓著被任命为空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长，国民政府将8月14日定为“空军节”。 1937年11月，高志航奉命率队赴兰州接收苏联援华战机，飞至河南周家口机场时，因天气恶劣被迫待命。21日，机场突遭11架日机偷袭，高志航不顾危险，毅然进入机舱准备起飞迎敌。面对战友的劝阻，他坚定表示：“身为中国空军，不能让敌机在头顶肆虐。”然而，在启动飞机过程中，日军炸弹落下，高志航与14架飞机被火海吞噬，壮烈牺牲，年仅30岁，牺牲时双手仍紧握飞机操纵杆。 高志航出身于普通家庭，父亲高景文、母亲李春英，弟弟为高铭魁。他与首任妻子葛莉儿育有两女高丽良、高友良 。其留下的“外国人也不都是高个子，拿破仑不就是一个小个子吗？外国人能学会的，我一定能学会！”“同胞们，眼泪不能拯救中华民族，我们要战斗，要拿起武器，打回老家去，把日本鬼子赶出中国！”等话语，至今仍激励着无数中国人。 |
